Fatturi Ewlenin li Jinfluwenzaw
Il-ħajja attwali ta 'driveshaft mhix kostanti; il-kumplessità tal-kundizzjonijiet tat-toroq hija l-varjabbli primarju. Sewqan fit-tul fuq toroq bumpy u bit-toqob jesponi d-driveshaft għal impatti akbar, li potenzjalment jikkawża xedd prematur tal-ġonot universali interni jew berings ta 'appoġġ intermedju. Jekk il-kilometraġġ ta' kuljum ta' trakk jaqbeż it-300 kilometru, jew jekk ta' spiss jidħol fi trasport ta' tagħbija tqila-, l-operazzjoni ta' tagħbija-għola tad-driveshaft se tqassar b'mod sinifikanti ċ-ċiklu ta' sostituzzjoni tiegħu.
Barra minn hekk, il-livell ta 'manutenzjoni jaffettwa direttament il-ħajja tal-komponent. L-iċċekkjar regolari tal-issikkar tal-boltijiet tad-driveshaft u l-kundizzjoni tal-grass lubrikanti jistgħu effettivament inaqqas il-frizzjoni niexfa bejn il-metalli. Xi sewwieqa jittraskuraw il-kwistjoni ta 'għata tat-trab bil-ħsara; L-intrużjoni tar-ramel u t-trab taċċellera l-ilbies tal-ġonta universali, u tali negliġenza tista 'tikkawża komponenti li għandhom idumu 5 snin biex ifallu sentejn qabel iż-żmien.
Identifikazzjoni Sinjali Anormali
Meta jinstema 'ħoss ta' "clonking" mill-kabina (speċjalment fil-mument tal-bidu), tinħass vibrazzjoni regolari fix-chassis waqt l-aċċelerazzjoni tal-vettura, jew ir-rota tal-isteering jivvibra ta 'spiss b'veloċità dejjem tiżdied, ħafna drabi tindika żbilanċ ta' driveshaft jew xedd tal-komponenti. Meta jidhru dawn is-sinjali, l-ewwel iċċekkja jekk it-tneħħija radjali tax-xaft trasversali tad-driveshaft jaqbiżx 0.35mm u jekk il-piżijiet tal-bilanċ dinamiku waqgħux.
Ta 'min jinnota li l-fallimenti ta' driveshaft kultant jistgħu jiġu konfużi ma 'gearbox jew problemi differenzjali. Il-karatteristiċi distintivi huma: l-istorbju tad-driveshaft jiżdied fil-frekwenza mal-veloċità tal-vettura, iżda jibqa 'mhux mibdul waqt it-tibdil tal-ger; l-istorbju tal-gearbox jinbidel b'mod sinifikanti mal-veloċità tal-magna.
Strateġija ta' Manutenzjoni Proattiva
Huwa rakkomandat li ssir manutenzjoni tas-sistema tal-lubrikazzjoni kull 15,000 kilometru bl-użu ta' grass ibbażat fuq il-litju GL-5 ta' grad NLGI-. Għal vetturi li jittrasportaw ramel u żrar, is-siġillar tal-boot tat-trab għandu jiġi ċċekkjat kull 8,000 kilometru. Ibbilanċjar dinamiku regolari jista 'jipprevjeni d-deformazzjoni tat-tubu tal-fus ikkawżata minn żbilanċ, li huwa speċjalment importanti għall-ferroviji tat-trejlers-l-iżball tal-bilanċ ta' sistemi ta 'driveshaft f'diversi stadji jista' jiġi amplifikat ġeometrikament.
